離島の旅は、フェリー料金と「クセ」を知ることから始まる
島旅の予算を組むとき、意外と見落としがちなのがフェリー（渡船）の料金とルールです。
飛行機や新幹線と違って、離島の船は会社ごとに性格がバラバラ。
- 予約ができない（先着順）のに、現金しか使えない
- 1日の定員が決まっていて、乗れないとその日は島に行けない
- 最終便を逃すと、島に泊まるしかない（そもそも宿がない島もある）
私はこれまでに、猫島として知られる田代島（宮城）・相島（福岡）・青島（愛媛）と、屋久島（鹿児島）の4島にフェリーで渡りました。
この記事では、その4島で実際に払った料金・所要時間・予約と支払いのクセを比較表にまとめ、あわせて全国の主要な離島航路の料金感（公式運賃で確認したもの）も紹介します。
船の料金そのものより、「予約できるか」「現金が要るか」で失敗する人が多いんです！
※料金はすべて2026年11月13日時点で確認した情報です。フェリー運賃は燃料油価格変動調整金の見直しなどで変わることがあるため、出発前に各社の公式サイトで最新情報をご確認ください。
※フェリー（船）自体にはアフィリエイトはなく、料金はすべて公式情報の引用です。
まずは結論：訪問済み4島のフェリー比較表
| 田代島（宮城） | 相島（福岡） | 青島（愛媛） | 屋久島（鹿児島） | |
|---|---|---|---|---|
| 出発地 | 石巻（中央／門脇発着所） | 新宮港 | 長浜港 | 鹿児島（南ふ頭／谷山港） |
| 船会社 | 網地島ライン | 新宮町営渡船「しんぐう」 | 定期船「あおしま」 | 屋久島2：折田汽船／はいびすかす：鹿商海運 |
| 所要時間 | 約36〜44分 | 約17〜20分 | 約35分 | 屋久島2：約4時間／はいびすかす：約6時間半〜7時間 |
| 料金（大人片道） | 1,250円 | 480円 | 700円 | 屋久島2：5,200円／はいびすかす：3,900円（※） |
| 本数 | 1日3便 | 季節ダイヤ（夏6便／冬5便） | 1日2往復 | 各1日1往復 |
| 予約 | 不可（先着順） | 不可（先着順） | 不可（先着順） | 基本不要（車・団体・個室は要予約） |
| 支払い | 現金のみ | 券売機（現金＋電子マネーカード可） | 現金のみ | 窓口購入（詳細は公式確認） |
| 車両航送 | 一部便で可（要電話予約） | 不可（旅客のみ） | 不可（旅客のみ） | 可（要予約） |
| ここがクセ | 現金＋予約不可の二重構え | 3島でいちばん安くて近い | 1日の合計定員34名 | 2社で港の場所が違う |
（※）屋久島の2社は、私が乗った当時（既存の比較記事の執筆時点）の金額です。はいびすかすは燃料費で変動する仕組みでした。最新の金額は公式サイトでご確認ください。
同じ「島へのフェリー」でも、480円・20分・電子マネーOKの相島と、現金のみ・予約不可・1日3便の田代島では、準備のしかたがまるで違います。
島ごとに見る、料金とクセ
田代島（宮城）｜現金のみ・予約不可が最大の注意点
石巻から網地島ラインで約36〜44分。片道1,250円（小学生630円）です。
最大のクセは、予約ができず、支払いも現金のみという点。乗りたい便があっても先着順なので、私は車で門脇発着所まで行き、早めに並びました。
車を持ち込む車両航送は一部の便で可能ですが、電話予約制で、料金は車長3m未満で5,870円〜（全長・全幅・総重量の条件あり）。「車で行けばなんとかなる」ではなく、事前確認が必須のタイプです。
→ 田代島の個別記事
相島（福岡）｜いちばん安くて、いちばん近い
新宮港から町営渡船「しんぐう」で約17〜20分。片道480円です。
予約はできませんが（新宮町の案内で「事前の予約はできません」）、切符は券売機で買えて、現金のほかに電子マネーカードも使えます。猫島3島の中では、いちばん「現代的」で気軽な航路です。
本数は季節ダイヤで、夏6便／冬5便。日帰り前提の設計で、島に宿泊施設の案内もないので、最終便の時刻だけは必ず確認を。
→ 猫島3島比較ハブ
青島（愛媛）｜1日合計34名の「定員」がすべて
長浜港から定期船「あおしま」で約35分。片道700円、往復1,400円です。
青島のクセは料金ではなく定員。第1便と第2便を合わせた1日の合計定員が34名しかありません。つまり朝の便で何人乗ったかで、その日あと何人乗れるかが決まります。
帰りは8:45発と16:15発の2便ありますが、観光で日帰りするなら実質の最終便は16:15発。これを逃すと島に泊まるしかないのに、青島には宿泊施設がありません。「絶対に行きたい日」は、朝の第1便に乗るのが正解です。
→ 青島の個別記事
屋久島（鹿児島）｜2つのフェリーで港も性格も違う
鹿児島から屋久島へは、性格の違う2つのフェリーがあります。私は行きに「フェリー屋久島2」、帰りに「フェリーはいびすかす」を使いました。
- フェリー屋久島2：約4時間。大人片道5,200円（乗船当時・2等）。売店やレストランがある「旅客船」らしい船。鹿児島側の港は天文館から徒歩圏の南ふ頭
- フェリーはいびすかす：約6時間半〜7時間。大人片道3,900円（乗船当時・燃料費で変動）。種子島経由の貨物船タイプで、鹿児島側の港は谷山港
どちらも2等の予約は基本不要ですが、マイカー・団体・個室は事前予約が必要です。そして地味に大事なのが、鹿児島側の乗り場が2社で別の場所という点。前泊する宿の場所も、どちらの船に乗るかで変わってきます。
詳しい乗り心地の比較は、こちらの記事にまとめています。
一般の離島航路の料金感（公式運賃で確認）
ここからは、私はまだ乗っていない航路です。料金の目安として、各社の公式運賃表で確認できたものだけを載せます（2026年11月13日確認）。
| 航路 | 船会社 | 所要時間 | 料金（大人片道） | 予約・支払いの特徴 |
|---|---|---|---|---|
| 新潟〜両津（佐渡島） | 佐渡汽船 | カーフェリー約2時間30分 | 2等 3,630円 | 予約可。車両航送は4m以上5m未満で片道20,470円（運転者1名の2等運賃を含む） |
| 宇野〜宮浦（直島） | 四国汽船 | フェリー約20分 | 370円 | 予約不可・先着順。車両航送可（車長別の料金設定） |
| 東京〜大島（伊豆大島） | 東海汽船 | ジェット船約1時間45分／大型客船は夜行便あり | 大型客船2等 6,160円／ジェット船 9,980円（2026年11月運賃） | ジェット船は全席指定で予約制。運賃は月ごとに見直される |
| 博多〜壱岐（芦辺・郷ノ浦） | 九州郵船 | フェリー約2時間20分／ジェットフォイル約1時間10分 | フェリー2等 3,850円／ジェットフォイル 7,650円（2026年11月1日〜2027年1月31日適用） | ジェットフォイルはネット予約可。運賃は期間ごとに改定される |
眺めて分かるのは、「速い船は、だいたい倍の値段」という傾向です。佐渡のカーフェリーとジェットフォイル、壱岐のフェリーとジェットフォイル、大島の大型客船とジェット船。どこも時間をお金で買う構造になっています。
もう1つ、車両航送の考え方も各社で共通点があります。
- 料金は車の値段ではなく車長（3m未満／4m未満／5m未満…）で決まる
- 佐渡汽船のように、運転者1名分の旅客運賃を含む会社が多い（同乗者は別料金）
- 車両枠は旅客より先に埋まりやすいので、車を持ち込むなら予約が前提
「船代＝人の運賃」だけで予算を組むと、車両航送で一気に跳ね上がるので注意してくださいね。
離島フェリーで失敗しないコツ
私が4島に渡って学んだ、料金以前のチェックポイントです。
1. 最終便の時刻は、行きの前に確認する
島での滞在時間は、行きの便ではなく帰りの最終便で決まります。特に本数が少ない航路では、現地に着いてから「え、もう帰りの船がない」となりがちです。
2. 「定員」のある島は、朝の便が正解
青島のように1日の定員が決まっている島では、昼の便を狙う＝乗れないリスクを取ること。人気の島ほど、第1便に合わせて動くのが安全です。
3. 現金は多めに持っていく
田代島や青島のように現金のみの航路は今も普通にあります。港の近くにATMがあるとは限らないので、往復分＋αの現金は出発地で用意を。
4. 予約できない航路は「並ぶ時間」も予算に入れる
先着順の航路は、繁忙期ほど早めの到着が必要です。乗りたい便の1つ前に着くくらいの余裕があると安心です。
5. 欠航したらどうするかも決めておく
離島航路は波や風で欠航します。欠航＝その日は島に行けない、帰れない、ということ。前後の予定と宿をどうするか、ゆるくでいいので考えておくと慌てません。
船は「乗れればラッキー」ではなく「乗るための準備」が本体です！
まとめ
- 訪問済み4島の片道料金は、相島480円〜屋久島5,200円まで幅広い
- 料金より大事なのは航路ごとのクセ（予約可否・現金のみ・定員・最終便）
- 全国の主要航路でも「速い船は約2倍」「車両航送は車長制＋運転者込み」が共通の傾向
- 出発前に公式サイトで最新の運賃と時刻表を確認するのが結局いちばんの節約
猫島3島の違いをもっと詳しく見たい方は、比較ハブの記事もどうぞ。
→ 猫島3島比較ハブ
→ 猫の島一覧
→ 行った場所マップ